摘要：今日有色涨跌参半，其中沪锌收涨1.17%居前，镍铝次之。基本面来看上周全国七地锌锭库存下降0.51万吨，至11.1万吨，下游备库情况良好。 从持仓量来看，多头在上涨的途中小幅减仓，多头动力不足。未来锌矿的供应仍然较为宽松，加工费高位，冶炼利润较高，基本面仍有压力。操作上建议短线多单可以持有，后期关注19000附近的压力。
一、锌现货升水回落
上海0#锌主流成交于18215-18245元/吨，双燕成交于18225-18255元/吨；0#锌普通对1月报升水100-110元/吨；双燕对1月报升水110-120元/吨；1#锌主流成交于18145-18175元/吨。沪锌2001合约高位震荡，早市第一交易时段收于18105元/吨。第一交易时段，市场少有普通品牌锌跟盘报价，后少量保至2001合约升水140-150元/吨，另对网均价贴水10-15元/吨报价，但市场成交极为清淡，后持货商开始主动下调升水报价，对2001合约升水140元/吨；进入第二时段，市场成交持续疲软，现货升水持续下滑，普通品牌锌基本跟盘报至对2001合约升水100-110元/吨，但成交依然清淡；锌价震荡回升，贸易商市场成交寡淡，下午现货升水存在继续走弱的可能；锌现货价格震荡运行，下游周末已做相应备库，今日整体采购情绪不高，多以观望为主。
二、消息面
【报告：预计2020年房贷成本有降低可能】上海易居房地产研究院今日发布的《2019年LPR房贷利率年度报告》显示，2020年中国货币金融环境有进一步宽松的可能，但货币政策宽松的动作也不会一蹴而就，而是遵循循序渐进的方式。专家表示，在货币金融环境有进一步宽松的预测条件下，2020年LPR有进一步下调的可能，也意味着2020年的房贷利率和房贷成本有进一步降低的可能，最终惠及购房者。
【商务部：主要外资品牌汽车企业有望扩大在华生产及出口规模】商务部发布的《中国汽车贸易高质量发展报告》称，随着我国对外开放水平的进一步扩大，全面实施“准入前国民待遇+负面清单”外资管理模式，整车企业合资股比的逐步放开，主要外资品牌汽车企业正在酝酿调整全球市场战略布局，通过控股现有合资公司或独资建厂等手段，有望扩大在华生产汽车及出口规模。未来， 外资企业将加速引进先进技术和推进国产化进程，加大在新能源汽车、 智能网联、共享出行等领域的投资布局。
【库存拐点初现 电解铝库存较上周四增加0.2万吨】12月30日，SMM统计国内电解会库存（含SHFE仓单）：上海地区11.0万吨，无锡地区18.7万吨，杭州地区5.2万吨，巩义地区4.0万吨，南海地区12.7万吨，天津5.7万吨，临沂0.6万吨，重庆1.5万吨，消费地铝锭库存合计59.4万吨，较上周四增加0.2万吨。
【商务部：进一步稳定汽车消费】在30日举行的商务工作会议媒体吹风会上，商务部市场运行司副司长王斌表示，要进一步稳定汽车消费，进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变，进一步改善汽车的用车环境，增加停车设施，合理规划道路等其他与汽车相配套的设施建设。
三、技术面
下图是沪锌指数的周线走势图，从图中可以看出本周一锌价逐步反弹，技术上存在超跌的可能，MACD已经与K线形成背离的走势。结合基本面我们认为未来锌价大概率步入反弹行情，后期关注19000附近的压力。
