【中国白银网8月14日讯】据外媒报道，Borough公司销售总监David Brereton,表示，镍价格的稳步上升或将形成“连锁反应”，对制造工艺造成影响。Borough公司数十年来致力于完成镀铬板塑料部件的能力，镍在其中起到了关键性作用。塑料被选为基层材料，旨在实现减重。然而，公司依然依赖各类金属来完善部件产品，提供客户所需的外观和观感。Brereton认为，镍价格增长反映了电池镍金属应用的增长，因为电动车及大型储能设备的需求呈现增长。此外，全球政治关系也对镍金属的供货造成了影响。详见正文。
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盖世汽车讯?据外媒报道，Borough公司销售总监David Brereton,表示，镍价格的稳步上升或将形成“连锁反应（knock-on effect）”，对制造工艺造成影响。
解释道：“Borough公司数十年来致力于完成镀铬板塑料部件的能力，镍在其中起到了关键性作用。”
他表示：“为赋予塑料部件导电性，公司在化学浸渍工艺中在钯催化剂层上涂敷了一层镍。然后，又添加了铜、更多的镍层及铬，从而确保满足所需的性能表现。镍金属及其应用方式使得公司不仅提供了外饰件所需的亮铬（bright chrome），提供了内饰件及触点所用的缎面处理效果（satin finish finding）。”
他补充道：“塑料被选为基层材料，旨在实现减重。然而，公司依然依赖各类金属来完善部件产品，提供客户所需的外观和观感。”
自2017年7月以来，镍价格稳步上升，近乎翻了一倍。期间，单日增幅高达10%，创2008年以来单日涨幅新高。
认为，镍价格增长反映了电池镍金属应用的增长，因为电动车及大型储能设备的需求呈现增长。此外，全球政治关系也对镍金属的供货造成了影响。
另一影响因素在于：中国今年第一季度的镍金属进口量高达660万吨，较去年同期的进口量翻了一番。
表示：“英国制造业也未摆脱对镍金属的依赖，更遑论汽车供应链了。与其它所有零部件制造商类似，公司将被迫调整内部定价策略，从而适应市场的不确定性。但鉴于其价格增长，公司将在积极应对，限制其所造成的影响。”
他还说道：“制造一辆汽车通常需要用到3万个单独的部件，其中包括：尺寸最小的螺钉及价格高昂的镍。此外，镍金属的价格上涨势必推升消费者的购车费用。”
（文章来源：网易汽车）
