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如上图，本周全国螺纹社会库存出现上升，终于结束了8周的持续下降，环比+0.6%。分区域而言：
中西部地区库存增加明显，主要由于近期天气转冷后西北、华北等地需求逐步消失，钢厂积极南下。成都、重庆等地受“北材”集中到货影响，在火车装卸区满负荷运作的情况下依然出现了火车拥堵、压货的现象。据了解受“北材”集中发货的影响，铁路运输能力不堪负荷，铁道部门已发布相关管控政策控制运输量，但即便如此依然挡不住北方钢厂南下的热情，钢厂表示虽然汽运运费较火运稍高，但在现有的利润下汽运和火运的运费差几乎可以忽略不计，以致汽运到货也出现排队等卸的情况。
山东地区本周库存也出现累积，一方面由于天气转冷后多地降雪导致需求减弱；另一方面由于其前期价格较高(高位达5080)，部分东北钢厂对山东地区增量投放。
上海地区本周螺纹库存持续累积至23.77万吨环比增加3.17万吨，主要由于本周北方到货增加(详见12月12日每日总结)，同时近期市场波动频繁，下游看空心态较浓，采购明显放缓。
杭州地区虽然本周螺纹库存15.54万吨环比下降2.56万吨，但主要由于近期价格下行导致贸易商大量抛货及外来资源暂时未抵达市场所致。
综上所述，随着“北材”到货增加及下游需求的走弱，库存正处于逐步累积中，市场或随之承压。
