【华通白银网11月17日讯】11月10日，《每日经济新闻》记者实地走访了位于江苏高邮的传艺科技及旗下公司传艺钠电。现场标牌显示，传艺钠电项目占地约140亩，计划投资10亿元，规划建设15万吨钠（锂）离子电池电解液。一期项目的厂房已经建成，二期项目工地上正在打地基，工人在搭建脚手架。施工方相关负责人告诉记者，一期项目的设备已经陆续进场，预计2023年1月份就可以投产。
对于当前钠离子电池项目建设进展，传艺科技工作人员介绍称，公司的钠电池项目和电解液项目总占地400余亩，总建筑面积12万平方米，其中200MWh中试线已于10月27日投产，中试线使用厂房面积6000余平方米，总投资约5000万元，购置设备100余台套。
“在中试线投产前，正负极材料已经在生产中，而电解液在初期则是通过外购方式获得，后期将自主供应，目前一期在建电解液项目产能与正负极材料项目产能是匹配的。”该工作人员表示，一期项目的厂房已经建得差不多了，二期在建，一期项目将于2023年初投产，后续有个产能爬坡的过程，大概要两到三个月。
该工作人员还表示，公司是在做钠电池整条产业链，一期项目的正极材料主要生产层状氧化物，且电解液的配方成熟，已处于行业领先位置。
与传艺科技“红红火火”推进项目不同，多位业内专家在接受记者采访时表示，钠离子电池的量产可能并不容易。
“钠电池和锂电池虽是同一时代的产物，但是差距很大。当前各家都还是实验室阶段，市场上还很少，更多的是（停留在）‘PPT’”，张金惠认为，“钠离子电池暂时难以用到动力电池领域，储能方面与磷酸铁锂还有很大差距。成本方面，确实少了40%。但循环次数少一大半，废品回收上没有价值，又要付出成本，储能上打不赢磷酸铁锂。”
关于钠离子电池技术难点，邵俊华直言：“正极材料还没有大规模投产；正极材料的循环稳定性还有待提高。锂离子电池发展多年，比如磷酸铁锂循环寿命能达到1万次，这是没法比的。此外，负极目前只能选择硬碳，它对整个电池首次充换电库伦效率较低，且价格也偏高。”
上述是正极材料方面的问题。另外，在电解液方面，邵俊华表示：“目前电解液也处于摸索阶段，市场上用得多的是六氟磷酸钠。”电芯方面，邵俊华认为单体能量密度偏低，只有100Wh/kg出头。
电芯最关键的指标是能量密度。隆众资讯分析师王娟认为：“钠离子直径比锂离子要大，钠离子电池在体积上来说能量密度肯定比不上锂离子电池。在导电性上，钠离子的嵌入、脱嵌难度比锂离子要大，因此钠离子想流动起来更难。这个应该可以通过技术路线的选择得到改善，关键难的还是能量密度。”
“在实验室，（钠离子电池）循环次数确实可以达到磷酸铁锂的水平，但这只是实验室的数据，与规模化工业生产的结果存在一定差别。”王娟认为，“（钠离子电池）2023年量产是可能的，应用在动力电池有点困难，用在储能上还是可以的。”
此外，王娟也表示：“理论上钠离子电池较锂离子电池成本低很多。但目前锂离子电池已经实现量产，而钠离子电池产业链并没有搭建起来。从产业链角度，钠离子电池较锂离子电池目前并不具备成本优势。”
（文章来源：每日经济新闻）
