【华通白银网10月12日讯】随着新能源汽车的畅销以及大规模储能电站建设的需求助推所产生的供需错配情况促使锂价不断上涨，继9月8日碳酸锂价格超出50万/吨关口过后，碳酸锂价格持续上升。而碳酸锂价格的持续上涨毫无疑问会给下游电池厂、汽车企业造成更多的生产成本压力。不仅如此，它还会导致动力电池成本费用更进一步拉高，显然也会降低群众的消费意愿，从而生成更为严重的负向反馈。
于是，被市场表示具备“理论成本优势”的钠离子电池‘量产元年’即将到来的观点也引发了二级市场投资者的高度关注。作为动力电池多元化发展的一个支系，钠离子电池和锂离子电池的基本理论、电池结构均非常相近。除此之外，钠离子电池的生产工艺、装配工艺也都与与锂离子电池类似。从某种程度来说，钠离子电池是现阶段更接近批量化的电池路线。
在电池安全层面，基于钠离子电池的内阻比锂电池高，以至于其在短路的情形下瞬时发热量少，温升比较低，热失控温度大于锂电池，具有更好的安全性能。此外，钠离子电池为基础构建的储能系统能够适应不同纬度地区的气候环境，能最大程度地增强配电网运作的稳定性和经济性。
（文章来源：燎原财经）
