【华通白银网4月15日讯】外媒4月14日消息：上月伦敦金属交易所（LME）的13名铜代表被问及是否应当禁止俄罗斯金属在交易所仓库交付时，有10家会员说“是”。但当镍和铝咨询小组讨论同一问题时，普遍的共识是“不”。作为最终的决策者，LME说它不会采取超出英国对俄罗斯制裁范围的行动－－迄今为止，英国政府的制裁尚未涉及俄罗斯的大多数金属行业。
目前俄罗斯金属在很大程度上仍然运往全球各地的工厂和建筑工地。从俄罗斯公司购买金属的许多贸易商和工厂被捆绑在早就签订的采购合同中，这些交易会延续多年。
但是越来越多的业内人士表示不会签订新的俄罗斯订单，这使得俄罗斯金属生产商越来越难以出售尚未签约的产量，如果在长期合同结束时这一情况仍没有任何变化，最终可能迫使俄罗斯削减产量。就LME而言，风险在于俄罗斯开采的金属无处可卖，开始在仓库积压，最终会将风险传递给这个全球金属期货交易中心。
铜业巨头奥努比斯（Aurubis）首席执行官罗兰?哈林斯说，根据我们的客户反馈，如果可以避免的话，他们几乎没有兴趣采购俄罗斯金属－－而且他们可以做到。如果这些金属流向LME仓库，那么这就是对市场造成影响的幽灵库存，因为库存高，但没有人想要。俄罗斯金属出口对全球市场有着巨大的影响，因为该国是钯、镍、铝、钢和铜的主要供应国。3月份这些金属价格均创下历史新高，不过迄今为上只有钢铁是西方制裁俄罗斯的直接目标。哈林斯说，奥努比斯公司正在努力摆脱俄罗斯供应合同，并赞成制裁金属。
挪威海德鲁（Norsk Hydro）公司表示，它在与俄罗斯公司签订合同时尽可能地采取最低限度的措施，并打算进一步减少合同量。
目前仍有买家采购俄罗斯金属，甚至还有欧洲买家。据知情人士称，俄罗斯金属生产商如诺尔里斯克镍公司（Norilsk Nickel）以及俄铝倾向于通过一年期或多年期合同的方式向大型工业集团供应金属，在大多数情况下这些长期合同仍在履行期内。嘉能可集团也在履行与俄罗斯的合同，该公司与俄罗斯铝业公司签订了至少持续到2024年的购买协议，而托克集团（Trafigura）和诺尔里斯克镍公司有长期的合作。
尽管如此，俄罗斯金属出口销售仍面临很大的挑战。大部分集装箱航运公司已经停止在俄罗斯港口停靠。黄金和钯等贵金属通常通过飞机运往瑞士或伦敦，但现在从俄罗斯起飞的大多数航班都已经停飞。现在很少有新的生意敲定。自从嘉能可集团创始人马克.里奇和苏联开展贸易以来，该公司一直是俄罗斯商品的最大贸易商之一。但是近期该公司宣布不在俄罗斯开展新业务。
贸易商表示几乎找不到愿意为采购俄罗斯金属提供融资的银行，即使在全球最大的金属消费国中国也是如此。
生产商一般喜欢把金属卖给最终用户，但向交易所交货也是一种选择。LME的买家在合同到期前并不知道他们将收到谁的金属。那些主张禁止俄罗斯金属的人说，俄罗斯生产商有可能向LME仓库倾销大量金属来迅速筹集现金。如果LME的库存被俄罗斯金属所占据，该交易所的合约定价就会与全球其他市场不同。有报道称，托克集团近期一直将俄罗斯铜运送到LME的亚洲仓库，因为在中国未能卖出去。
在LME铜业委员会就是否驱逐俄罗斯金属所进行的投票中，两位来自中国的会员投了反对票。中国五矿集团和中国钼业股份有限公司旗下的IXM贸易公司的代表认为，LME没有资格实施制裁，这样做会扰乱已经疲惫不堪的市场。法国电缆制造商Nexans公司的代表投了弃权票。
LME表示，不会对俄罗斯金属施加超出政府制裁范围的限制。不过，美国、英国或欧盟针对俄罗斯金属流通采取的任何举措，都可能导致LME交易所阻止新的交付。两周前做出了一项象征性决定，由于英国政府征收新的出口关税，LME禁止从其在英国的仓库交付新出口的俄罗斯铝、铜和铅。Concord资源公司研究部门主管邓肯?霍布斯说，西方国家将不得不想办法减少俄罗斯金属用量。即使明天俄乌冲突结束，我们也会看到贸易流的一些重新调整。
（文章来源：长江有色金属网）
